જાપાનમાં ચાર્જ કરવા માટેનું ચાડેમો ધોરણ: એક વ્યાપક વિહંગાવલોકન

વર્ષોથી, ઇલેક્ટ્રિક વાહન બજારની વધતી માંગને સમાવવા માટે ચાડેમો સ્ટાન્ડર્ડને અપડેટ કરવામાં આવ્યું છે.

1.માનક અપડેટ્સ
ચાડેમો 2.0 અને 3.0 રજૂ કરે છેમુખ્ય અપડેટ્સમૂળ ધોરણ માટે. આ અપડેટ્સમાં એડવાન્સમેન્ટ્સ શામેલ છેચાર્જ કરવાની શક્તિ, સંચાર પ્રોટોકોલઅનેસુસંગતતાનવા ઇવી મોડેલો સાથે. ધ્યેય એ છે કે ભાવિ-પ્રૂફ ધોરણ છે અને બેટરી તકનીક, ઇવી ચાર્જિંગ જરૂરિયાતો અને અન્ય ધોરણો સાથે એકીકરણની પ્રગતિ સાથે ચાલુ રાખો.

2. પાવર અપડેટ
તેવીજળી સુધારોચાડેમોના ઉત્ક્રાંતિના કેન્દ્રમાં છે, દરેક નવા સંસ્કરણ ઉચ્ચ ચાર્જિંગ દરને ટેકો આપે છે. દાખલા તરીકે, ચાડેમો 2.0 ની મંજૂરી આપે છે100 કેડબલ્યુ, જ્યારે ચેડેમો 3.0 માટે લક્ષ્ય છે400 કેડબલ્યુ, ચાર્જ કરવાનો સમય નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે. આ વધારવા માટે આ નિર્ણાયક છેવપરાશકર્તા અનુભવઅને ખાતરી કરવી કે ઇવીએસ ઝડપથી અને અસરકારક રીતે ચાર્જ કરવામાં આવે છે, જે ઇવી દત્તક લેવા માટે જરૂરી છે.

3. ઉચ્ચ પાવર રોડમેપ
200 કેડબલ્યુ પ્રોટોકોલ 2017 માં પ્રકાશિત, ચાડેમો પ્રોટોકોલ પ્રકાશિત થયો, 100 કેડબ્લ્યુ સતત પાવર/150- 200 કેડબ્લ્યુ પીક પાવર (400 એ x 500 વી) પર ચાર્જિંગને ટેકો આપ્યો.
પ્રથમ ઉચ્ચ-પાવર ચાર્જર 2018 માં તૈનાત કરવામાં આવ્યું હતું, અને પ્રથમ સર્ટિફાઇડ હાઇ-પાવર ચાર્જર ક્રિટિકલ કોરિડોર રૂટ પર ગોઠવવામાં આવ્યું છે જ્યાં ચાઓજી પ્રોજેક્ટ શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો.
2020 માં પ્રકાશિત 900 કેડબલ્યુ ચાર્જિંગ પ્રોટોકોલ 350-400 કેડબલ્યુ ચાર્જિંગને સક્ષમ કરે છે, ચાઓજી/ચાડેમો 3.0 (600 એ અને 1.5 કેવી સુધી) નું પ્રથમ ચાર્જિંગ પરીક્ષણ અને પ્રદર્શન પૂર્ણ કરે છે.
ચાડેમો 3.0 (ચાઓજી 2) 2021 માં પ્રકાશિત થયો છે, અને ચાડેમો 3.0 નું સંપૂર્ણ સ્પષ્ટીકરણ બહાર પાડવામાં આવ્યું છે.
2022 અલ્ટ્રા-ચાઓજી સ્ટાન્ડર્ડ કામ કરવાનું પ્રારંભ કરે છે: ચાર્જિંગ સિસ્ટમ આઇઇસી 61851-23-3 ધોરણને મળે છે, કપ્લર આઇઇસી 63379 ધોરણને મળે છે. ચાડેમો 3.0.1/ચાઓજી -2 પ્રકાશિત. સુપરપોલર ચાર્જિંગ સિસ્ટમ્સ અને કપલર્સ માટેની દરખાસ્તો આઇઇસી (62196-3 અને 3-1; અને 61851-23) ને સબમિટ કરવામાં આવશે.
2023 ચાડેમો 3.0.1/ચાઓજી -2 જાપાનમાં ક્ષેત્ર પરીક્ષણ શરૂ કરે છે, ચાડેમો 3.1/ચાઓજી -2 પ્રકાશિત થાય છે અને ચાડેમો 4.0/અલ્ટ્રા-ચાઓજી વિકાસ ચાલી રહ્યો છે.