-
લેવલ 3 ચાર્જર્સ માટે તમારી અંતિમ માર્ગદર્શિકા: સમજણ, ખર્ચ અને લાભો
પરિચય લેવલ 3 ચાર્જર્સ પરના અમારા વ્યાપક ક્યૂ એન્ડ એ લેખમાં આપનું સ્વાગત છે, ઇલેક્ટ્રિક વાહન (ઇવી) ઉત્સાહીઓ માટે એક મુખ્ય તકનીક અને ઇલેક્ટ્રિક પર સ્વિચ બનાવવાનું વિચારી રહ્યા છે. પછી ભલે તમે સંભવિત ખરીદનાર, ઇવી માલિક છો, અથવા ફક્ત ઇવી ચાર્જિંગની દુનિયા વિશે ઉત્સુક છો, આ ...વધુ વાંચો -
ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જ કરવામાં કેટલો સમય લાગે છે? તમે વિચારો છો તેના કરતા ઓછો સમય.
ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (ઇવી) માં વ્યાજ વેગ આપી રહ્યું છે, પરંતુ કેટલાક ડ્રાઇવરોને ચાર્જ સમય વિશે હજી ચિંતા છે. ઘણાને આશ્ચર્ય થાય છે, "ઇવી ચાર્જ કરવામાં કેટલો સમય લાગે છે?" જવાબ તમારી અપેક્ષા કરતા ટૂંકા છે. મોટાભાગના ઇવી જાહેર એફએમાં લગભગ 30 મિનિટમાં 10% થી 80% બેટરી ક્ષમતા ચાર્જ કરી શકે છે ...વધુ વાંચો -
આગમાંથી તમારું ઇલેક્ટ્રિક વાહન કેટલું સલામત છે?
જ્યારે ઇવી આગના જોખમની વાત આવે છે ત્યારે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (ઇવી) ઘણીવાર ગેરસમજોનો વિષય બન્યા છે. ઘણા લોકો માને છે કે ઇવીઓ આગને પકડવાની વધુ સંભાવના છે, તેમ છતાં અમે અહીં દંતકથાઓને ડિબંક કરવા અને તમને ઇવી આગ સંબંધિત તથ્યો આપવા માટે છીએ. તાજેતરના અધ્યયનમાં ઇવી ફાયર સ્ટેટિસ્ટિક્સ ...વધુ વાંચો -
ઉત્તર અમેરિકામાં નવા ઇવી ચાર્જિંગ નેટવર્ક શરૂ કરવા માટે સાત કારમેકર્સ
ઉત્તર અમેરિકામાં સાત મોટા વૈશ્વિક ઓટોમેકર્સ દ્વારા એક નવું ઇવી પબ્લિક ચાર્જિંગ નેટવર્ક સંયુક્ત સાહસ બનાવવામાં આવશે. બીએમડબ્લ્યુ ગ્રુપ, જનરલ મોટર્સ, હોન્ડા, હ્યુન્ડાઇ, કિયા, મર્સિડીઝ બેન્ઝ અને સ્ટેલેન્ટિસ "અભૂતપૂર્વ નવા ચાર્જિંગ નેટવર્ક સંયુક્ત સાહસને" અભૂતપૂર્વ નવા ચાર્જિંગ નેટવર્ક સંયુક્ત સાહસ બનાવવા માટે દળોમાં જોડાયા છે ...વધુ વાંચો -
સંપૂર્ણ ઇન્ટિગ્રેટેડ સ્ક્રીન લેયર ડિઝાઇન સાથે નવા આગમન ચાર્જર
ચાર્જિંગ સ્ટેશન operator પરેટર અને વપરાશકર્તા તરીકે, શું તમે ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના જટિલ ઇન્સ્ટોલેશનથી મુશ્કેલી અનુભવો છો? શું તમે વિવિધ ઘટકોની અસ્થિરતા વિશે ચિંતિત છો? ઉદાહરણ તરીકે, પરંપરાગત ચાર્જિંગ સ્ટેશનોમાં કેસીંગના બે સ્તરો હોય છે (આગળ અને પાછળ), અને મોટાભાગના સપ્લાયર્સ રીઅર સીનો ઉપયોગ કરે છે ...વધુ વાંચો -
જાહેર ઇવી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે આપણને ડ્યુઅલ પોર્ટ ચાર્જરની જરૂર કેમ છે
જો તમે ઇલેક્ટ્રિક વાહન (ઇવી) ના માલિક છો અથવા કોઈ વ્યક્તિ કે જેમણે ઇવી ખરીદવાનું વિચાર્યું છે, તો તેમાં કોઈ શંકા નથી કે તમને ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની ઉપલબ્ધતા વિશે ચિંતા હશે. સદનસીબે, હવે વધુ અને વધુ વ્યવસાયો અને મ્યુનિસિપલ સાથે જાહેર ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં તેજી આવી છે ...વધુ વાંચો -
ટેસ્લા, સત્તાવાર રીતે જાહેરાત કરી અને તેના કનેક્ટરને નોર્થ અમેરિકન ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે શેર કર્યો
ટેસ્લાના ચાર્જિંગ કનેક્ટર અને ચાર્જ પોર્ટ માટે ટેકો-જેને નોર્થ અમેરિકન ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ કહેવામાં આવે છે-તે દિવસોમાં વેગ મળ્યો છે કારણ કે ફોર્ડ અને જીએમએ તેની ઇવીની આગામી પે generation ીમાં તકનીકીને એકીકૃત કરવાની અને વર્તમાન ઇવી માલિકો માટે ap ક્સેસ મેળવવા માટે એડેપ્ટરો વેચવાની યોજના જાહેર કરી છે. ડોઝ કરતાં વધુ ...વધુ વાંચો -
ચાર્જિંગ મોડ્યુલ અનુક્રમણિકા સુધારણાની દ્રષ્ટિએ છત પર પહોંચી ગયું છે, અને ખર્ચ નિયંત્રણ, ડિઝાઇન અને જાળવણી વધુ મહત્વપૂર્ણ છે
ઘરેલું ભાગો અને ખૂંટો કંપનીઓને તકનીકી સમસ્યાઓ ઓછી છે, પરંતુ દુષ્ટ સ્પર્ધા ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે? ઘણા ઘરેલું ઘટક ઉત્પાદકો અથવા સંપૂર્ણ મશીન ઉત્પાદકોમાં તકનીકી ક્ષમતાઓમાં કોઈ મોટી ખામી નથી. સમસ્યા એ છે કે બજાર કરે છે ...વધુ વાંચો -
ગતિશીલ લોડ બેલેન્સિંગ શું છે અને તે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?
ઇવી ચાર્જિંગ સ્ટેશનની ખરીદી કરતી વખતે, તમારી પાસે આ વાક્ય તમને ફેંકી દેશે. ગતિશીલ લોડ બેલેન્સિંગ. તેનો અર્થ શું છે? તે જેટલું જટિલ નથી તેટલું જટિલ નથી. આ લેખના અંત સુધીમાં તમે સમજી શકશો કે તે શું છે અને તેનો શ્રેષ્ઠ ઉપયોગ ક્યાં છે. લોડ બેલેન્સિંગ એટલે શું? પહેલાં ...વધુ વાંચો -
OCPP2.0 માં નવું શું છે?
એપ્રિલ 2018 માં પ્રકાશિત OCPP2.0 એ ઓપન ચાર્જ પોઇન્ટ પ્રોટોકોલનું નવીનતમ સંસ્કરણ છે, જે ચાર્જ પોઇન્ટ્સ (ઇવીએસઇ) અને ચાર્જિંગ સ્ટેશન મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ (સીએસએમએસ) વચ્ચેના સંદેશાવ્યવહારનું વર્ણન કરે છે. OCPP 2.0 એ JSON વેબ સોકેટ અને પુરોગામી OCPP1.6 ની તુલના કરતી વખતે એક વિશાળ સુધારણા પર આધારિત છે. હવે ...વધુ વાંચો -
આઇએસઓ/આઇઇસી 15118 વિશે તમારે જે જાણવાની જરૂર છે તે બધું
આઇએસઓ 15118 માટે સત્તાવાર નામ છે "માર્ગ વાહનો - ગ્રીડ કમ્યુનિકેશન ઇન્ટરફેસ." તે આજે ઉપલબ્ધ સૌથી મહત્વપૂર્ણ અને ભાવિ-પ્રૂફ ધોરણોમાંનું એક હોઈ શકે છે. આઇએસઓ 15118 માં બનેલી સ્માર્ટ ચાર્જિંગ મિકેનિઝમ ગ્રીડની ક્ષમતાને ટી સાથે સંપૂર્ણ રીતે મેચ કરવાનું શક્ય બનાવે છે ...વધુ વાંચો -
ઇવી ચાર્જ કરવાની સાચી રીત શું છે?
ઇવીએ તાજેતરના વર્ષોમાં શ્રેણીમાં ભારે ગતિ કરી છે. 2017 થી 2022 સુધી. સરેરાશ ક્રુઇઝિંગ રેન્જ 212 કિલોમીટરથી વધીને 500 કિલોમીટર થઈ ગઈ છે, અને ક્રુઇઝિંગ રેન્જ હજી વધી રહી છે, અને કેટલાક મોડેલો પણ 1000 કિલોમીટર સુધી પહોંચી શકે છે. સંપૂર્ણ ચાર્જ કરનારા ક્રુઇંગ રા ...વધુ વાંચો
