ચાર્જિંગ સ્ટેશન operator પરેટર અને વપરાશકર્તા તરીકે, શું તમે ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના જટિલ ઇન્સ્ટોલેશનથી મુશ્કેલી અનુભવો છો? શું તમે વિવિધ ઘટકોની અસ્થિરતા વિશે ચિંતિત છો?
ઉદાહરણ તરીકે, પરંપરાગત ચાર્જિંગ સ્ટેશનોમાં કેસીંગ (આગળ અને પાછળ) ના બે સ્તરો હોય છે, અને મોટાભાગના સપ્લાયર્સ ફાસ્ટનિંગ માટે રીઅર કેસીંગ સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરે છે. સ્ક્રીનો સાથે સ્ટેશનો ચાર્જ કરવા માટે, સામાન્ય પ્રથા એ છે કે આગળના કેસીંગમાં ખુલ્લા હોય અને ડિસ્પ્લે અસર પ્રાપ્ત કરવા માટે એક્રેલિક સામગ્રી જોડવી. ઇનકમિંગ પાવર લાઇન માટેની પરંપરાગત સિંગલ ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ પણ તેની અનુકૂલનક્ષમતા વિવિધ પ્રોજેક્ટ ઇન્સ્ટોલેશન વાતાવરણમાં મર્યાદિત કરે છે.
આજકાલ, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને લિથિયમ બેટરી ટેકનોલોજીના ઝડપી વિકાસ સાથે, વિશ્વભરના દેશો ટકાઉ સ્વચ્છ energy ર્જા તરફના સંક્રમણને વેગ આપી રહ્યા છે. ચાર્જિંગ સ્ટેશનોનું એપ્લિકેશન વાતાવરણ વધુ વૈવિધ્યસભર બન્યું છે, સ્ટેશન હાર્ડવેર સપ્લાયર્સને ચાર્જ કરવા માટે નવી આવશ્યકતાઓ અને પડકારો ઉભા કરે છે. આ સંદર્ભમાં, લિન્કપાવર ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે તેની નવીન ડિઝાઇન ખ્યાલ રજૂ કરે છે, જે આ ગતિશીલ બજારની વિકસતી માંગને વધુ સારી રીતે પૂર્ણ કરશે. તે વધુ અનુકૂળ ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિઓ પ્રદાન કરે છે અને મજૂર ખર્ચની નોંધપાત્ર રકમ બચાવી શકે છે.
લિન્કપાવર ઇન્સ્ટોલેશનનો સમય બચાવવા અને મજૂર ખર્ચ ઘટાડવા માટે એક નવી-નવી ત્રણ-સ્તરવાળી સ્ટ્રક્ચરલ ડિઝાઇન રજૂ કરે છે.
ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની પરંપરાગત બે-સ્તરવાળી કેસીંગ ડિઝાઇનથી અલગ, લિંક્સપાવરની નવી 100 અને 300 શ્રેણીમાં ત્રણ-સ્તરવાળી કેસીંગ ડિઝાઇન છે. કેસીંગના તળિયા અને મધ્યમ સ્તરોને સુરક્ષિત કરવા માટે ફાસ્ટનિંગ સ્ક્રૂ આગળના ભાગમાં ખસેડવામાં આવે છે. મધ્યમ સ્તરમાં વાયરિંગ ઇન્સ્ટોલેશન, નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણી માટે એક અલગ વોટરપ્રૂફ કવર શામેલ છે. ટોચનું સ્તર સ્નેપ- design ન ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જે ફક્ત સૌંદર્યલક્ષી હેતુઓ માટે સ્ક્રુ છિદ્રોને આવરી લે છે, પરંતુ વિવિધ રંગો અને શૈલીઓને વિવિધ વપરાશકર્તા પસંદગીઓને પૂરી કરવાની મંજૂરી આપે છે.
વ્યાપક ગણતરીઓ દ્વારા, અમે શોધી કા .્યું છે કે ત્રણ-સ્તરવાળી કેસીંગ્સવાળા ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પરંપરાગત ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની તુલનામાં ઇન્સ્ટોલેશન સમયને લગભગ 30% ઘટાડી શકે છે. આ ડિઝાઇન ઇન્સ્ટોલેશન અને જાળવણી ખર્ચમાં નોંધપાત્ર બચાવે છે.
સંપૂર્ણ સ્ક્રીન મધ્યમ સ્તર ડિઝાઇન, ટુકડીનું જોખમ દૂર કરે છે.
અમે નોંધ્યું છે કે મોટાભાગના પરંપરાગત ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સ્ક્રીન ડિસ્પ્લે પદ્ધતિને અપનાવે છે જ્યાં આગળના કેસીંગ પર અનુરૂપ ઉદઘાટન કરવામાં આવે છે, અને સ્ક્રીન પારદર્શિતા પ્રાપ્ત કરવા માટે પારદર્શક એક્રેલિક પેનલ્સ ગુંદરવાળું છે. જ્યારે આ અભિગમ ઉત્પાદકો માટે ખર્ચની બચાવે છે અને તે આદર્શ સમાધાન લાગે છે, ત્યારે એક્રેલિક પેનલ્સનું એડહેસિવ બોન્ડિંગ ઉચ્ચ તાપમાન, ભેજ અને મીઠુંના સંપર્કમાં આવતા આઉટડોર ચાર્જિંગ સ્ટેશનોમાં ટકાઉપણું પડકારો રજૂ કરે છે. સર્વેક્ષણો દ્વારા, અમે શોધી કા .્યું છે કે મોટાભાગના એક્રેલિક એડહેસિવ પેનલ્સ માટે ત્રણ વર્ષમાં ટુકડીનું નોંધપાત્ર જોખમ અસ્તિત્વમાં છે, જે tors પરેટર્સ માટે જાળવણી અને રિપ્લેસમેન્ટ ખર્ચમાં વધારો કરે છે.
આ પરિસ્થિતિને ટાળવા અને ચાર્જિંગ સ્ટેશનની એકંદર ગુણવત્તા વધારવા માટે, અમે પૂર્ણ-સ્ક્રીન મધ્યમ સ્તર ડિઝાઇન અપનાવી છે. એડહેસિવ બોન્ડિંગને બદલે, અમે એક પારદર્શક પીસી મધ્યમ સ્તરનો ઉપયોગ કરીએ છીએ જે પ્રકાશ ટ્રાન્સમિશનને મંજૂરી આપે છે, ત્યાં ટુકડીનું જોખમ દૂર કરે છે.
વધુ ઇન્સ્ટોલેશન શક્યતાઓ પ્રદાન કરીને, ડ્યુઅલ ઇનપુટ પદ્ધતિ ડિઝાઇનને અપગ્રેડ કરી.
આજના વિવિધ ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઇન્સ્ટોલેશન વાતાવરણમાં, પરંપરાગત તળિયા ઇનપુટ હવે બધી ઇન્સ્ટોલેશન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરી શકશે નહીં. ઘણા નવા નવીનીકરણ કરેલા પાર્કિંગની જગ્યાઓ અને વ્યાપારી office ફિસ બિલ્ડિંગ્સ પહેલાથી જ અનુરૂપ પાઇપલાઇન્સને એમ્બેડ કરી ચૂક્યા છે. આવા કિસ્સાઓમાં, પાછળની ઇનપુટ લાઇનની રચના વધુ વાજબી અને સૌંદર્યલક્ષી રૂપે આનંદકારક બને છે. લિન્કપાવરની નવી ડિઝાઇન ગ્રાહકો માટે બંને તળિયા અને પાછળના ઇનપુટ લાઇન વિકલ્પોને જાળવી રાખે છે, વધુ વૈવિધ્યસભર ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિઓ પ્રદાન કરે છે.
બહુમુખી ઉત્પાદન એપ્લિકેશનને સક્ષમ કરીને, સિંગલ અને ડ્યુઅલ ગન ડિઝાઇનનું એકીકરણ.
ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની વધતી સંખ્યા સાથે, ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની માંગમાં સતત વધારો થયો છે. લિન્કપાવરનું નવીનતમ વ્યાપારી ચાર્જિંગ સ્ટેશન, મહત્તમ 96 એનું આઉટપુટ, ડ્યુઅલ ગન ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે, ઇન્સ્ટોલેશન ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરે છે. ડ્યુઅલ-વ્હીકલ ચાર્જિંગને ટેકો આપતી વખતે મહત્તમ 96 એ એસી ઇનપુટ પણ પૂરતી શક્તિની ખાતરી આપે છે, તેને પાર્કિંગની જગ્યાઓ, હોટલ, office ફિસ બિલ્ડિંગ્સ અને મોટા સુપરમાર્કેટ્સ માટે ખૂબ આગ્રહણીય બનાવે છે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ -14-2023