સામગ્રીનું કોષ્ટક
મોડ 1 EV ચાર્જર્સ
મોડ 1 ચાર્જિંગશુંસૌથી મૂળભૂત અને સૌથી વધુ જોખમીચાર્જિંગનું સ્વરૂપ. તેમાં EV ને સીધા a સાથે જોડવાનો સમાવેશ થાય છેમાનક ઘરગથ્થુ સોકેટ (૨૩૦ વોલ્ટ એસીયુરોપમાં,૧૨૦ વોલ્ટ એસીઉત્તર અમેરિકામાં) ઘણીવાર એક્સ્ટેંશન કોર્ડ અથવા બેઝિક પ્લગ દ્વારા.મોડ 1 માં બિલ્ટ-ઇન સુરક્ષાનો સખત અભાવ છે અને તે આધુનિક EV ચાર્જિંગ સલામતી ધોરણોને પૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળ જાય છે.. આ મોડ છેઉત્તર અમેરિકન રાષ્ટ્રીય વિદ્યુત સંહિતા (NEC) દ્વારા EV ચાર્જિંગ માટે પ્રતિબંધિતઅને ઘણા અધિકારક્ષેત્રોમાં સલામતીના નિયમો દ્વારા ભારે પ્રતિબંધિત છે. તેની સલામતીની ચિંતાઓને ધ્યાનમાં રાખીને,અમે મોડ 1 ના નિયમિત ઉપયોગ સામે સખત સલાહ આપીએ છીએ.ચાર્જિંગ.
મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ:
•ચાર્જિંગ ગતિ:ધીમી (ચાર્જિંગના કલાક દીઠ આશરે 2-6 માઇલ રેન્જ).
•વીજ પુરવઠો:માનક ઘરગથ્થુ સોકેટ,વૈકલ્પિક પ્રવાહ એસી.
•સલામતી:તેમાં સંકલિત સલામતી સુવિધાઓનો અભાવ છે, જેના કારણે તે નિયમિત ઉપયોગ માટે ઓછું યોગ્ય બને છે.
મોડ 1 નો ઉપયોગ ઘણીવાર માટે થાય છેક્યારેક ક્યારેક ચાર્જિંગ, પરંતુ તે દૈનિક ઉપયોગ માટે આદર્શ નથી, ખાસ કરીને જો તમને ઝડપી રિચાર્જની જરૂર હોય અથવા ઉચ્ચ સલામતી ધોરણોની જરૂર હોય. આ પ્રકારનું ચાર્જિંગ એવા સ્થળોએ વધુ સામાન્ય છે જ્યાં વધુ અદ્યતન ચાર્જિંગ વિકલ્પો ઉપલબ્ધ નથી.
મોડ 2 EV ચાર્જર્સ
મોડ 2 ચાર્જિંગમોડ 1 ને એકીકૃત કરીને સુધારે છેકંટ્રોલ બોક્સ (IC-CPD, અથવા ઇન-કેબલ કંટ્રોલ અને પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ)ચાર્જિંગ કેબલમાં. દ્વારા વ્યાખ્યાયિતIEC 61851-1 ધોરણ, આ મોડ ઉપયોગ કરે છેપ્રમાણભૂત ઘરગથ્થુ આઉટલેટ્સ અથવા ઉચ્ચ-શક્તિવાળા રીસેપ્ટેકલ્સ (જેમ કે NEMA 14-50). તે છેસમર્પિત મોડ 3 ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે ઉપયોગમાં લેવાતું નથી. IC-CPD માં શામેલ છેRCD (શેષ વર્તમાન ઉપકરણ)અને એકપાયલોટ સિગ્નલઆવશ્યક સલામતી અને સંદેશાવ્યવહાર માટે.
મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ:
•ચાર્જિંગ ગતિ:રીસેપ્ટકલના પ્રકાર પ્રમાણે નોંધપાત્ર રીતે બદલાય છે. ઉત્તર અમેરિકન 120V આઉટલેટ પર, 4-8 માઇલ/કલાકની અપેક્ષા રાખો; 240V/40A (NEMA 14-50) રીસેપ્ટકલ પર, ઝડપ 25-40 માઇલ/કલાક સુધી પહોંચી શકે છે.
•વીજ પુરવઠો:પ્રમાણભૂત ઘરગથ્થુ સોકેટનો ઉપયોગ કરી શકાય છે અથવાસમર્પિત ચાર્જિંગ સ્ટેશનસાથેવૈકલ્પિક પ્રવાહ એસી.
•સલામતી:બિલ્ટ-ઇન શામેલ છેસલામત અને કાર્યક્ષમ ચાર્જિંગવધુ સારી સુરક્ષા માટે RCD જેવી સુવિધાઓ.
મોડ 2 એ મોડ 1 ની તુલનામાં વધુ સર્વતોમુખી અને સુરક્ષિત વિકલ્પ છે અને તે માટે સારો વિકલ્પ છેહોમ ચાર્જિંગજ્યારે તમને રાતોરાત રિચાર્જ માટે સરળ ઉકેલની જરૂર હોય. તે સામાન્ય રીતે પણ ઉપયોગમાં લેવાય છેજાહેર ચાર્જિંગઆ પ્રકારના જોડાણ પ્રદાન કરતા બિંદુઓ.
મોડ 3 EV ચાર્જર
મોડ 3 ચાર્જિંગ સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાય છેEV ચાર્જિંગ મોડમાટેજાહેર ચાર્જિંગઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર. આ પ્રકારનો ચાર્જર ઉપયોગ કરે છેસમર્પિત ચાર્જિંગ સ્ટેશનોઅનેચાર્જિંગ પોઈન્ટસજ્જએસી પાવર. મોડ 3 ચાર્જિંગ સ્ટેશનો વાહન અને ચાર્જિંગ સ્ટેશન વચ્ચે બિલ્ટ-ઇન કોમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલ ધરાવે છે, જે શ્રેષ્ઠ સલામતી સુનિશ્ચિત કરે છે અનેચાર્જિંગ ઝડપવાહનનું ઓનબોર્ડ ચાર્જર પાવર ફ્લોને નિયંત્રિત કરવા માટે સ્ટેશન સાથે વાતચીત કરે છે, જેસલામત અને કાર્યક્ષમ ચાર્જિંગઅનુભવ.
મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ:
•ચાર્જિંગ ગતિ:મોડ 2 કરતાં ઝડપી (સામાન્ય રીતે પ્રતિ કલાક 30-60 માઇલની રેન્જ).
•વીજ પુરવઠો: સમર્પિત ચાર્જિંગ સ્ટેશનસાથેવૈકલ્પિક પ્રવાહ એસી.
•સલામતી:અદ્યતન સલામતી સુવિધાઓ, જેમ કે ઓટોમેટિક કટ-ઓફ અને વાહન સાથે વાતચીત, ખાતરી કરવા માટેસલામત અને કાર્યક્ષમ ચાર્જિંગપ્રક્રિયા.
મોડ 3 ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે માનક છેજાહેર ચાર્જિંગ, અને તમને તે વિવિધ સ્થળોએ મળશે, શોપિંગ સેન્ટરોથી લઈને પાર્કિંગ લોટ સુધી. જેમની પાસે ઍક્સેસ છે તેમના માટેહોમ ચાર્જિંગસ્ટેશનો,મોડ 3મોડ 2 નો ઝડપી વિકલ્પ પૂરો પાડે છે, જે તમારા EV ને રિચાર્જ કરવામાં વિતાવતો સમય ઘટાડે છે.
મોડ 4 EV ચાર્જર
મોડ ૪,અથવા ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જ,ચાર્જિંગનું સૌથી ઝડપી અને સૌથી અદ્યતન સ્વરૂપ છે. બાહ્ય સ્ટેશન એસી ગ્રીડ પાવરનેડાયરેક્ટ કરંટ (ડીસી)અને તેને સીધી બેટરીમાં ફીડ કરે છે,વાહનના ઓનબોર્ડ ચાર્જરને બાયપાસ કરીને, ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સમર્પિત કનેક્ટર્સ દ્વારા (જેમ કેસીસીએસ, ચાડેમો, અથવાએનએસીએસ). મોડ 4 જેવા ધોરણોને અનુસરે છેઆઈઈસી ૬૧૮૫૧-૨૩, જેમાં સામાન્ય રીતે શક્તિ હોય છે૫૦ kW થી ૩૫૦ kW અને તેથી વધુ.
મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ:
•ચાર્જિંગ ગતિ:ખૂબ જ ઝડપી (૩૦ મિનિટમાં ૨૦૦ માઇલ સુધીની રેન્જ).
•પાવર સપ્લાય: સમર્પિત ચાર્જિંગ સ્ટેશનજે પહોંચાડે છેડાયરેક્ટ કરંટ ડીસીશક્તિ.
•સલામતી:અદ્યતન સુરક્ષા પદ્ધતિઓ ઉચ્ચ પાવર સ્તર પર પણ સલામત અને કાર્યક્ષમ ચાર્જિંગ સુનિશ્ચિત કરે છે.
• બેટરી પ્રદર્શન સુરક્ષા- મોડ 4 અત્યંત ઝડપી હોવા છતાં, સિસ્ટમ ચાર્જિંગ ગતિને સખત રીતે મર્યાદિત કરે છે૮૦% SOC (ચાર્જની સ્થિતિ). બેટરીના લાંબા આયુષ્યને સુરક્ષિત રાખવા, ઊંચા તાપમાનથી થર્મલ રનઅવે અટકાવવા અને રોકાણ પર વળતર વધારવા માટે આ એક ઇરાદાપૂર્વકનું પગલું છે.
મોડ 4 લાંબા અંતરની મુસાફરી માટે આદર્શ છે અને તેનો ઉપયોગજાહેર ચાર્જિંગએવા સ્થળોએ જ્યાં ઝડપી ટર્નઅરાઉન્ડ સમયની જરૂર પડે છે. જો તમે મુસાફરી કરી રહ્યા છો અને ઝડપથી રિચાર્જ કરવાની જરૂર છે,ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જતમારા વાહનને ગતિશીલ રાખવા માટે શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે.
ચાર્જિંગ ગતિ અને માળખાગત સુવિધાઓની સરખામણી
સરખામણી કરતી વખતેચાર્જિંગ ઝડપ,મોડ ૧સૌથી ધીમું છે, ન્યૂનતમ ઓફર કરે છેપ્રતિ કલાક માઇલની રેન્જચાર્જિંગનું.મોડ 2 ચાર્જિંગઝડપી અને સલામત છે, ખાસ કરીને જ્યારે તેનો ઉપયોગનિયંત્રણ બોક્સજે વધારાની સુરક્ષા સુવિધાઓ ઉમેરે છે.મોડ 3 ચાર્જિંગઝડપી ચાર્જિંગ ગતિ પૂરી પાડે છે અને ઘણીવાર તેનો ઉપયોગ થાય છેજાહેર ચાર્જિંગઝડપી રિચાર્જની જરૂર હોય તેવા લોકો માટે સ્ટેશનો.મોડ ૪ (ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જ)સૌથી ઝડપી ચાર્જિંગ ગતિ પ્રદાન કરે છે અને લાંબી મુસાફરી માટે જરૂરી છે જ્યાં ઝડપી રિચાર્જ જરૂરી છે.
આચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાટેમોડ 3અનેમોડ 4ઝડપથી વિસ્તરી રહ્યું છે, વધુ સાથેઝડપી ચાર્જિંગ સ્ટેશનોઅનેસમર્પિત ચાર્જિંગ સ્ટેશનોરસ્તા પર વધતી જતી ઇલેક્ટ્રિક કારની સંખ્યાને સમાવવા માટે બનાવવામાં આવી રહ્યું છે. તેનાથી વિપરીત,મોડ ૧અનેમોડ 2ચાર્જિંગ હજુ પણ હાલના પર ખૂબ આધાર રાખે છેહોમ ચાર્જિંગવિકલ્પો, સાથેમાનક ઘરગથ્થુ સોકેટજોડાણો અને વિકલ્પમોડ 2 ચાર્જિંગવધુ સુરક્ષિત દ્વારાનિયંત્રણ બોક્સ.
નિષ્કર્ષ
બધા EV ચાર્જિંગ મોડ્સનો સારાંશ આપતાં,મોડ 3 સલામતી, કાર્યક્ષમતા અને સર્વવ્યાપકતાના શ્રેષ્ઠ સંતુલનનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.. અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે બધા મકાનમાલિકો અને સ્થાપકો પ્રાથમિકતા આપેમોડ 3 EVSE.
જટિલસલામતી અસ્વીકરણ:EV ચાર્જિંગ સિસ્ટમમાં ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ વીજળીનો સમાવેશ થાય છે તે જોતાં,બધા સ્થાપનો લાઇસન્સ પ્રાપ્ત ઇલેક્ટ્રિશિયન દ્વારા કરવા જોઈએ.અને સ્થાનિક નિયમોનું કડક પાલન કરોરાષ્ટ્રીય વિદ્યુત સંહિતા (NEC) અથવા IEC 60364 ધોરણો. અહીં આપેલી માહિતી ફક્ત માહિતીના હેતુ માટે છે અને તે વ્યાવસાયિક ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગ સલાહનો ભાગ નથી.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-૧૩-૨૦૨૪