ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ માર્કેટ આઉટલુક
દિવસે દિવસે વિશ્વભરમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સંખ્યા વધી રહી છે. તેમની ઓછી પર્યાવરણીય અસર, ઓછા operating પરેટિંગ અને જાળવણી ખર્ચ અને મહત્વપૂર્ણ સરકારી સબસિડીને કારણે, વધુને વધુ વ્યક્તિઓ અને વ્યવસાયો પરંપરાગત વાહનો ઉપર ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (ઇવી) ખરીદવાનું પસંદ કરી રહ્યા છે. એબીઆઈ સંશોધન મુજબ, 2030 સુધીમાં અમારા શેરીઓમાં આશરે 138 મિલિયન ઇવી હશે, જે તમામ વાહનોના એક ક્વાર્ટરનો હિસ્સો છે.
પરંપરાગત કારના સ્વાયત્ત પ્રભાવ, શ્રેણી અને રિફ્યુઅલિંગની સરળતાને લીધે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની અપેક્ષાના ઉચ્ચ ધોરણો તરફ દોરી ગયા છે. આ અપેક્ષાઓને પહોંચી વળવા માટે ઇવી ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના નેટવર્કને વિસ્તૃત કરવા, ચાર્જ કરવાની ગતિમાં વધારો અને વપરાશકર્તા અનુભવને સરળ-થી-શોધવા, મફત ચાર્જિંગ સ્ટેશનો બનાવીને, બિલિંગ પદ્ધતિઓને સરળ બનાવવા અને વિવિધ મૂલ્ય-વર્ધિત સેવાઓ પ્રદાન કરીને, વપરાશકર્તા અનુભવને સુધારવાની જરૂર પડશે. આ બધા પગલાંમાં, વાયરલેસ કનેક્ટિવિટી મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે.
પરિણામે, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશનો 2020 થી 2030 દરમિયાન 29.4% ની સીએજીઆર પર વૃદ્ધિ થવાની ધારણા છે, એમ એબીઆઈ રિસર્ચ અનુસાર. જ્યારે પશ્ચિમ યુરોપ 2020 માં બજારમાં આગળ વધે છે, ત્યારે એશિયા-પેસિફિક માર્કેટ સૌથી ઝડપથી વિકસિત છે, 2030 સુધીમાં આશરે 9.5 મિલિયન જાહેર ચાર્જિંગ પોઇન્ટની અપેક્ષા છે. આ દરમિયાન, ઇયુનો અંદાજ છે કે 2020 ના અંત સુધીમાં આશરે 200,000 થી સ્થાપિત થતાં તેની સરહદોમાં તેની સરહદો માટે લગભગ 3 મિલિયન જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની જરૂર પડશે.
ગ્રીડમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની બદલાતી ભૂમિકા
જેમ જેમ રસ્તા પર ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સંખ્યા વધતી જાય છે, તેમ તેમ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની ભૂમિકા હવે પરિવહન સુધી મર્યાદિત રહેશે નહીં. એકંદરે, શહેરી ઇલેક્ટ્રિક વાહન કાફલોમાં ઉચ્ચ ક્ષમતાવાળા બેટરી એક વિશાળ અને વિતરિત પાવર પૂલ બનાવે છે. આખરે, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સ્થાનિક energy ર્જા વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીઓનો એક અભિન્ન ભાગ બનશે - વધુ ઉત્પાદનના સમયે વીજળી સંગ્રહિત કરશે અને પીક માંગ સમયે તેને ઇમારતો અને ઘરોને સપ્લાય કરશે. અહીં પણ, સલામત અને વિશ્વસનીય કનેક્ટિવિટી (વાહનથી પાવર કંપનીની ક્લાઉડ-આધારિત energy ર્જા વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીઓ સુધી) હવે અને ભવિષ્યમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સંભાવનાને સંપૂર્ણ રીતે વધારવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી -19-2023