કેનેડિયન EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનો તેમની શક્તિ ક્યાંથી મેળવે છે?

જેમ જેમ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો વધુ વ્યાપક બનતા જાય છે, તેમ તેમ ફક્ત હાલના પાવર ગ્રીડના પુરવઠા પર આધાર રાખવો પૂરતો નથી. કેનેડા EV ચાર્જિંગની ટકાઉપણું અને કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે સ્માર્ટ ગ્રીડ ટેકનોલોજી અને નવીનીકરણીય ઊર્જાને સક્રિયપણે અપનાવી રહ્યું છે.

કેનેડાનું અનોખું પાવર સ્ટ્રક્ચર: હાઇડ્રોપાવર, પવન અને સૌર ઉર્જા ઇવી કેવી રીતે કામ કરે છે

કેનેડા વિશ્વના સૌથી સ્વચ્છ વીજળી માળખામાંનું એક ધરાવે છે, જેનું મુખ્ય કારણ તેના વિપુલ પ્રમાણમાં જળવિદ્યુત સંસાધનો છે.

•જળવિદ્યુત:ક્વિબેક, બ્રિટિશ કોલંબિયા, મેનિટોબા, અને ન્યુફાઉન્ડલેન્ડ અને લેબ્રાડોર જેવા પ્રાંતોમાં અસંખ્ય હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટેશન છે. હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પાવર એક સ્થિર અને અત્યંત ઓછા કાર્બન-પ્રતિનિધિ ઊર્જા સ્ત્રોત છે. આનો અર્થ એ છે કે આ પ્રાંતોમાં, તમારું EV ચાર્જિંગ લગભગ શૂન્ય-કાર્બન હોઈ શકે છે.

• પવન ઉર્જા:આલ્બર્ટા, ઓન્ટારિયો અને ક્વિબેક જેવા પ્રાંતોમાં પણ પવન ઉર્જા ઉત્પાદન વધી રહ્યું છે. જ્યારે સમયાંતરે, પવન ઉર્જા, જ્યારે હાઇડ્રો અથવા અન્ય ઉર્જા સ્ત્રોતો સાથે જોડવામાં આવે છે, ત્યારે તે ગ્રીડને સ્વચ્છ વીજળી પૂરી પાડી શકે છે.

• સૌર ઉર્જા:કેનેડાના ઊંચા અક્ષાંશ હોવા છતાં, ઓન્ટારિયો અને આલ્બર્ટા જેવા પ્રદેશોમાં સૌર ઉર્જાનો વિકાસ થઈ રહ્યો છે. છત પરના સૌર પેનલ અને મોટા સૌર ફાર્મ બંને ગ્રીડમાં વીજળીનું યોગદાન આપી શકે છે.

• પરમાણુ ઉર્જા:ઑન્ટારિયોમાં નોંધપાત્ર પરમાણુ ઊર્જા સુવિધાઓ છે, જે સ્થિર બેઝલોડ વીજળી પૂરી પાડે છે અને ઓછી કાર્બન ઊર્જામાં ફાળો આપે છે.

સ્વચ્છ ઉર્જા સ્ત્રોતોનું આ વૈવિધ્યસભર મિશ્રણ કેનેડાને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ટકાઉ વીજળી પૂરી પાડવામાં એક અનોખો ફાયદો આપે છે. ઘણા ચાર્જિંગ સ્ટેશનો, ખાસ કરીને સ્થાનિક પાવર કંપનીઓ દ્વારા સંચાલિત, તેમના પાવર મિશ્રણમાં નવીનીકરણીય ઉર્જાનું પ્રમાણ પહેલેથી જ ઊંચું છે.

V2G (વાહન-થી-ગ્રીડ) ટેકનોલોજી: કેનેડાના ગ્રીડ માટે EVs કેવી રીતે "મોબાઇલ બેટરી" બની શકે છે

V2G (વાહન-થી-ગ્રીડ) ટેકનોલોજીઇલેક્ટ્રિક વાહન વીજ પુરવઠા માટે ભવિષ્યની દિશાઓમાંની એક છે. આ ટેકનોલોજી EVs ને માત્ર ગ્રીડમાંથી વીજળી ખેંચવાની જ નહીં પરંતુ જરૂર પડ્યે સંગ્રહિત વીજળીને ગ્રીડમાં પાછી મોકલવાની પણ મંજૂરી આપે છે.

•તે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે:જ્યારે ગ્રીડ લોડ ઓછો હોય અથવા નવીનીકરણીય ઉર્જા (જેમ કે પવન અથવા સૌર) નો સરપ્લસ હોય, ત્યારે EV ચાર્જ કરી શકે છે. પીક ગ્રીડ લોડ દરમિયાન, અથવા જ્યારે નવીનીકરણીય ઉર્જા પુરવઠો અપૂરતો હોય, ત્યારે EV તેમની બેટરીમાંથી સંગ્રહિત શક્તિને ગ્રીડમાં પાછી મોકલી શકે છે, જે વીજ પુરવઠાને સ્થિર કરવામાં મદદ કરે છે.

•કેનેડિયન સંભવિત:કેનેડામાં વધતા EV અપનાવવા અને સ્માર્ટ ગ્રીડમાં રોકાણને ધ્યાનમાં રાખીને, V2G ટેકનોલોજીમાં પ્રચંડ સંભાવના છે. તે ફક્ત ગ્રીડ લોડને સંતુલિત કરવામાં અને પરંપરાગત વીજ ઉત્પાદન પર નિર્ભરતા ઘટાડવામાં મદદ કરી શકતી નથી, પરંતુ EV માલિકો માટે સંભવિત આવક પણ પ્રદાન કરી શકે છે (ગ્રીડ પર વીજળી પાછી વેચીને).

• પાઇલટ પ્રોજેક્ટ્સ:કેનેડાના ઘણા પ્રાંતો અને શહેરોએ વાસ્તવિક દુનિયાના કાર્યક્રમોમાં આ ટેકનોલોજીની શક્યતા શોધવા માટે V2G પાયલોટ પ્રોજેક્ટ્સ શરૂ કર્યા છે. આ પ્રોજેક્ટ્સમાં સામાન્ય રીતે પાવર કંપનીઓ, ચાર્જિંગ સાધનોના ઉત્પાદકો અને EV માલિકો વચ્ચે સહયોગનો સમાવેશ થાય છે.