ઉનાળાના તાપમાનમાં વધારો થવાથી, ઇલેક્ટ્રિક વાહન માલિકો એક મહત્વપૂર્ણ મુદ્દા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનું શરૂ કરી શકે છે:ગરમ હવામાનમાં EV ચાર્જિંગની સાવચેતીઓ. ઊંચા તાપમાન ફક્ત આપણા આરામને જ અસર કરતા નથી, પરંતુ EV બેટરીના પ્રદર્શન અને ચાર્જિંગ સલામતી માટે પણ પડકારો ઉભા કરે છે. ગરમ હવામાનમાં તમારા ઇલેક્ટ્રિક વાહનને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે ચાર્જ કરવું તે સમજવું એ તમારી કારની બેટરીના સ્વાસ્થ્યને સુરક્ષિત રાખવા, તેનું જીવનકાળ વધારવા અને ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. આ લેખ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર ઊંચા તાપમાનની અસરનો અભ્યાસ કરશે અને તમને ઉનાળાના ચાર્જિંગ માટે વ્યવહારુ શ્રેષ્ઠ પ્રથાઓ અને નિષ્ણાત સલાહની શ્રેણી પ્રદાન કરશે, જે તમને માનસિક શાંતિ સાથે ગરમ ઉનાળામાં નેવિગેટ કરવામાં મદદ કરશે.
ઉચ્ચ તાપમાન EV બેટરી અને ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતાને કેવી રીતે અસર કરે છે?
ઇલેક્ટ્રિક વાહનનો મુખ્ય ભાગ તેના લિથિયમ-આયન બેટરી પેક છે. આ બેટરીઓ ચોક્કસ તાપમાન શ્રેણીમાં શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન કરે છે, સામાન્ય રીતે 20∘C અને 25∘C વચ્ચે. જ્યારે આસપાસનું તાપમાન વધે છે, ખાસ કરીને 35∘C થી ઉપર, ત્યારે બેટરીની અંદરની ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ પ્રતિક્રિયાઓ નોંધપાત્ર રીતે પ્રભાવિત થાય છે, જે બદલામાં તેના પ્રદર્શન, આયુષ્ય અને ચાર્જિંગ પ્રક્રિયાને અસર કરે છે.
સૌપ્રથમ, ઉચ્ચ તાપમાન બેટરીની અંદર રાસાયણિક અધોગતિ પ્રક્રિયાને વેગ આપે છે. આનાથી બેટરીની ક્ષમતામાં કાયમી ઘટાડો થઈ શકે છે, જેને સામાન્ય રીતે બેટરી અધોગતિ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. ચાર્જિંગ દરમિયાન લાંબા સમય સુધી ઊંચા તાપમાનના સંપર્કમાં રહેવાથી બેટરીની અંદરના ઇલેક્ટ્રોલાઇટનું વિઘટન થઈ શકે છે, જેનાથી એક નિષ્ક્રિય સ્તર બને છે જે લિથિયમ આયનોના પ્રવાહને અવરોધે છે, જેનાથી બેટરીની ઉપયોગી ક્ષમતા અને પાવર આઉટપુટમાં ઘટાડો થાય છે.
બીજું, ઊંચા તાપમાન બેટરીના આંતરિક પ્રતિકારમાં પણ વધારો કરે છે. આંતરિક પ્રતિકારમાં વધારો થવાનો અર્થ એ છે કે બેટરી ચાર્જિંગ અથવા ડિસ્ચાર્જિંગ દરમિયાન વધુ ગરમી ઉત્પન્ન કરે છે. આ એક દુષ્ટ ચક્ર બનાવે છે: ઉચ્ચ આસપાસના તાપમાન બેટરીના તાપમાનમાં વધારો તરફ દોરી જાય છે, જે આંતરિક પ્રતિકાર અને ગરમી ઉત્પન્ન કરવામાં વધુ વધારો કરે છે, જે આખરે સંભવિત રીતેબેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ (BMS)રક્ષણ પદ્ધતિ.
આબીએમએસEV બેટરીનું 'મગજ' છે, જે બેટરીના વોલ્ટેજ, કરંટ અને તાપમાનનું નિરીક્ષણ કરવા માટે જવાબદાર છે. જ્યારેબીએમએસબેટરીનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું હોવાનું શોધે છે, બેટરીને નુકસાનથી બચાવવા માટે, તે ચાર્જિંગ પાવરને સક્રિયપણે ઘટાડશે, જેના કારણે ચાર્જિંગ ગતિ ધીમી થશે. આત્યંતિક કિસ્સાઓમાં,બીએમએસબેટરીનું તાપમાન સુરક્ષિત રેન્જમાં ન આવે ત્યાં સુધી ચાર્જિંગ પણ થોભાવી શકે છે. આનો અર્થ એ છે કે ગરમ ઉનાળામાં, તમને ચાર્જિંગમાં સામાન્ય કરતાં વધુ સમય લાગશે, અથવા ચાર્જિંગની ગતિ અપેક્ષાઓ પૂરી કરતી નથી.
નીચે આપેલ કોષ્ટક આદર્શ તાપમાન અને ઊંચા તાપમાને બેટરી કામગીરીની સંક્ષિપ્તમાં તુલના કરે છે:
| લક્ષણ | આદર્શ તાપમાન (20∘C−25∘C) | ઉચ્ચ તાપમાન (>35∘C) |
| બેટરી ક્ષમતા | સ્થિર, ધીમા અધોગતિ | ઝડપી અધોગતિ, ક્ષમતામાં ઘટાડો |
| આંતરિક પ્રતિકાર | નીચું | વધે છે, વધુ ગરમી ઉત્પન્ન થાય છે |
| ચાર્જિંગ ગતિ | સામાન્ય, કાર્યક્ષમ | બીએમએસમર્યાદાઓ, ચાર્જિંગ ધીમું થાય છે અથવા થોભાવવામાં આવે છે |
| બેટરી આયુષ્ય | લાંબો | ટૂંકું |
| ઊર્જા રૂપાંતર કાર્યક્ષમતા | ઉચ્ચ | ગરમીના નુકશાનને કારણે ઘટાડો થયો" |
ઉનાળામાં EV ચાર્જિંગ માટેની શ્રેષ્ઠ પદ્ધતિઓ
ઉનાળાના ગરમ હવામાનમાં પણ તમારા ઇલેક્ટ્રિક વાહનને સુરક્ષિત અને કાર્યક્ષમ રીતે ચાર્જ કરવા માટે, આ શ્રેષ્ઠ પ્રથાઓનું પાલન કરવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
યોગ્ય ચાર્જિંગ સ્થાન અને સમય પસંદ કરવો
ચાર્જિંગ વાતાવરણની પસંદગી બેટરીના તાપમાનને સીધી અસર કરે છે.
• છાંયડાવાળા વિસ્તારોમાં ચાર્જિંગને પ્રાથમિકતા આપો:જ્યારે પણ શક્ય હોય ત્યારે, તમારી EV ને ગેરેજ, ભૂગર્ભ પાર્કિંગ લોટ અથવા છત્ર હેઠળ ચાર્જ કરો. તમારા વાહન અને ચાર્જિંગ સ્ટેશનને સીધા સૂર્યપ્રકાશમાં લાંબા સમય સુધી સંપર્કમાં રહેવાનું ટાળો. સીધો સૂર્યપ્રકાશ બેટરી અને ચાર્જિંગ સાધનોની સપાટીનું તાપમાન નોંધપાત્ર રીતે વધારી શકે છે, જેનાથી થર્મલ લોડ વધી શકે છે.
• રાત્રે અથવા વહેલી સવારે ચાર્જ કરો:દિવસ દરમિયાન, ખાસ કરીને બપોરે, તાપમાન સૌથી વધુ હોય છે. જ્યારે તાપમાન ઓછું હોય ત્યારે ચાર્જ કરવાનું પસંદ કરો, જેમ કે રાત્રે અથવા વહેલી સવારે. ઘણી EVs શેડ્યૂલ કરેલ ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે, જેનાથી તમે કારને ઠંડા, ઓછા વીજળીના કલાકો દરમિયાન આપમેળે ચાર્જ થવા માટે સેટ કરી શકો છો. આ ફક્ત બેટરીને સુરક્ષિત કરવામાં મદદ કરે છે પરંતુ વીજળીના બિલમાં પણ તમારા પૈસા બચાવી શકે છે.
•તમારા ચાર્જિંગ સ્ટેશનને સુરક્ષિત કરો:જો તમે ઘરે ચાર્જિંગ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છો, તો સનશેડ ઇન્સ્ટોલ કરવાનું અથવા તેને છાંયડાવાળા વિસ્તારમાં મૂકવાનું વિચારો. ચાર્જિંગ સ્ટેશન પોતે પણ ઊંચા તાપમાનથી પ્રભાવિત થઈ શકે છે, જે સંભવિત રીતે તેના પ્રદર્શનને અસર કરી શકે છે અથવા ઓવરહિટીંગ પ્રોટેક્શનને ટ્રિગર કરી શકે છે.
બેટરી સ્વાસ્થ્ય માટે ચાર્જિંગ ટેવોને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવી
તમારી EV બેટરીનું આયુષ્ય વધારવા માટે યોગ્ય ચાર્જિંગ ટેવો ચાવીરૂપ છે.
•૨૦%-૮૦% ચાર્જિંગ રેન્જ જાળવી રાખો:તમારી બેટરી સંપૂર્ણપણે ચાર્જ (૧૦૦%) અથવા સંપૂર્ણપણે ખાલી (૦%) થવાનું ટાળવાનો પ્રયાસ કરો. ચાર્જ લેવલ ૨૦% અને ૮૦% ની વચ્ચે રાખવાથી બેટરી પરનો તણાવ ઓછો થાય છે અને ખાસ કરીને ગરમ વાતાવરણમાં બેટરીનો બગાડ ધીમો પડે છે.
• બેટરી ગરમ હોય ત્યારે તાત્કાલિક ચાર્જ કરવાનું ટાળો:જો તમારી EV લાંબા સમય સુધી ડ્રાઇવ પર ગઈ હોય અથવા લાંબા સમય સુધી સીધા સૂર્યપ્રકાશના સંપર્કમાં આવી હોય, તો બેટરીનું તાપમાન વધારે હોઈ શકે છે. આ સમયે તાત્કાલિક હાઇ-પાવર ચાર્જિંગ શરૂ કરવું યોગ્ય નથી. વાહનને થોડો સમય આરામ કરવા દો, જેથી ચાર્જ કરતા પહેલા બેટરીનું તાપમાન કુદરતી રીતે ઘટી જાય.
•ઉપયોગ કરવાનું વિચારો ધીમું ચાર્જિંગ: ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગની તુલનામાં, એસી સ્લો ચાર્જિંગ (લેવલ 1 અથવા લેવલ 2) ઓછી ગરમી ઉત્પન્ન કરે છે. ગરમ ઉનાળાના સમયગાળા દરમિયાન, જો સમય પરવાનગી આપે, તો પ્રાથમિકતા આપોધીમું ચાર્જિંગ. આ બેટરીને ગરમી દૂર કરવા માટે વધુ સમય આપે છે, જેનાથી બેટરીને સંભવિત નુકસાન ઓછું થાય છે.
•નિયમિત રીતે ટાયર પ્રેશર તપાસો:ઓછા ફૂલેલા ટાયર રસ્તા સાથે ઘર્ષણ વધારે છે, જેના કારણે ઉર્જાનો વપરાશ વધે છે, જે પરોક્ષ રીતે બેટરીનો ભાર અને ગરમી ઉત્પન્ન કરે છે. ઉનાળામાં, વધતા તાપમાનને કારણે ટાયરનું દબાણ બદલાઈ શકે છે, તેથી નિયમિતપણે ટાયરનું યોગ્ય દબાણ તપાસવું અને જાળવવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
તાપમાન વ્યવસ્થાપન માટે ઇન-કાર સ્માર્ટ સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ
આધુનિક ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ઘણીવાર અદ્યતન બેટરી મેનેજમેન્ટ અને કેબિન પ્રીકન્ડિશનિંગ સુવિધાઓથી સજ્જ હોય છે. આ કાર્યોનો ઉપયોગ કરીને ઉચ્ચ તાપમાનનો અસરકારક રીતે સામનો કરી શકાય છે.
• પૂર્વ-કન્ડિશનિંગ કાર્ય:ઘણી EVs કેબિન અને બેટરીને ઠંડુ કરવા માટે ચાર્જિંગ દરમિયાન એર કન્ડીશનીંગને પ્રી-એક્ટિવેટ કરવાનું સમર્થન આપે છે. તમે રવાના થવાની યોજના બનાવો છો તેના 15-30 મિનિટ પહેલાં, તમારી કારના સિસ્ટમ અથવા મોબાઇલ એપ્લિકેશન દ્વારા પ્રી-એક્ટિવેટિવેટ કરો. આ રીતે, AC પાવર બેટરીથી નહીં પણ ગ્રીડમાંથી આવશે, જેનાથી તમે ઠંડા કેબિનમાં પ્રવેશ કરી શકશો અને ખાતરી કરી શકશો કે બેટરી તેના શ્રેષ્ઠ તાપમાને કામ કરવાનું શરૂ કરે છે, આમ ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન બેટરી ઊર્જા બચાવે છે.
•રિમોટ કૂલિંગ કંટ્રોલ:જ્યારે તમે કારમાં ન હોવ ત્યારે પણ, તમે તમારા મોબાઇલ એપ્લિકેશન દ્વારા એર કન્ડીશનીંગને દૂરથી ચાલુ કરીને આંતરિક તાપમાન ઘટાડી શકો છો. આ ખાસ કરીને લાંબા સમય સુધી સીધા સૂર્યપ્રકાશમાં પાર્ક કરેલા વાહનો માટે ઉપયોગી છે.
• સમજણબીએમએસ(બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ):તમારી EV બિલ્ટ-ઇન છેબીએમએસબેટરી સલામતીનો રક્ષક છે. તે બેટરીના સ્વાસ્થ્ય અને તાપમાનનું સતત નિરીક્ષણ કરે છે. જ્યારે બેટરીનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું થઈ જાય છે, ત્યારેબીએમએસઆપમેળે પગલાં લેશે, જેમ કે ચાર્જિંગ પાવર મર્યાદિત કરવો અથવા કૂલિંગ સિસ્ટમ સક્રિય કરવી. સમજો કે તમારું વાહન કેવી રીતે છેબીએમએસકામ કરે છે અને તમારા વાહનમાંથી આવતા કોઈપણ ચેતવણી સંદેશાઓ પર ધ્યાન આપો.
•કેબિન ઓવરહિટ પ્રોટેક્શન સક્ષમ કરો:ઘણી EVs "કેબિન ઓવરહિટ પ્રોટેક્શન" સુવિધા પ્રદાન કરે છે જે જ્યારે આંતરિક તાપમાન નિર્ધારિત મૂલ્ય કરતાં વધી જાય ત્યારે કેબિનને ઠંડુ કરવા માટે આપમેળે પંખો અથવા AC ચાલુ કરે છે. આ કારમાં ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને બેટરીને ગરમીના નુકસાનથી બચાવવામાં મદદ કરે છે.
વિવિધ ચાર્જિંગ પ્રકારો માટે ઉચ્ચ-તાપમાન વ્યૂહરચનાઓ
ઊંચા તાપમાને વિવિધ પ્રકારના ચાર્જિંગ અલગ રીતે વર્તે છે, જેના માટે વિવિધ વ્યૂહરચનાઓની જરૂર પડે છે.
| ચાર્જિંગ પ્રકાર | પાવર રેન્જ | ઉચ્ચ તાપમાનમાં લાક્ષણિકતાઓ | વ્યૂહરચના |
| લેવલ ૧ (એસી સ્લો ચાર્જિંગ) | ૧.૪-૨.૪ કિલોવોટ | સૌથી ધીમી ચાર્જિંગ ગતિ, ઓછામાં ઓછી ગરમી ઉત્પન્ન થાય છે, બેટરી પર ન્યૂનતમ અસર થાય છે. | ઉનાળામાં દરરોજ ચાર્જિંગ માટે સૌથી યોગ્ય, ખાસ કરીને રાત્રે અથવા જ્યારે વાહન લાંબા સમય સુધી પાર્ક કરવામાં આવે છે. બેટરી ઓવરહિટીંગ વિશે વર્ચ્યુઅલ રીતે કોઈ વધારાની ચિંતા નથી. |
| લેવલ 2 (AC સ્લો ચાર્જિંગ) | ૩.૩-૧૯.૨ કિલોવોટ | મધ્યમ ચાર્જિંગ ગતિ, ઝડપી ચાર્જિંગ કરતા ઓછી ગરમી ઉત્પન્ન કરે છે, જે ઘરના ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે લાક્ષણિક છે. | હજુ પણ ઉનાળામાં ભલામણ કરેલ દૈનિક ચાર્જિંગ પદ્ધતિ. છાંયડાવાળા વિસ્તારોમાં અથવા રાત્રે ચાર્જિંગ વધુ અસરકારક છે. જો વાહનમાં પ્રી-કન્ડિશનિંગ ફંક્શન હોય, તો તેને ચાર્જિંગ દરમિયાન સક્રિય કરી શકાય છે. |
| ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ (ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ) | ૫૦ કિલોવોટ-૩૫૦ કિલોવોટ+ | સૌથી ઝડપી ચાર્જિંગ ગતિ, સૌથી વધુ ગરમી ઉત્પન્ન થાય છે,બીએમએસગતિ મર્યાદા સૌથી સામાન્ય છે. | દિવસના સૌથી ગરમ સમયે ઉપયોગ કરવાનું ટાળવાનો પ્રયાસ કરો. જો તમારે તેનો ઉપયોગ કરવો જ પડે, તો ચાદરવાળા ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પસંદ કરો અથવા ઘરની અંદર સ્થિત હોય. ઝડપી ચાર્જિંગ શરૂ કરતા પહેલા, તમે તમારા રૂટનું આયોજન કરવા માટે વાહનની નેવિગેશન સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરી શકો છો, જેબીએમએસબેટરીના તાપમાનને તેની શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં લાવવાનો સમય આવી ગયો છે. વાહનની ચાર્જિંગ પાવરમાં થતા ફેરફારો પર ધ્યાન આપો; જો તમને ચાર્જિંગ ગતિમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો દેખાય, તો તેબીએમએસબેટરીને સુરક્ષિત રાખવા માટે ગતિ મર્યાદિત કરવી." |
સામાન્ય ગેરમાન્યતાઓ અને નિષ્ણાત સલાહ
ઉનાળામાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ચાર્જ કરવાની વાત આવે ત્યારે, કેટલીક સામાન્ય ગેરસમજો હોય છે. આને સમજવી અને નિષ્ણાતોની સલાહનું પાલન કરવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
સામાન્ય ગેરમાન્યતાઓ
•ગેરસમજ ૧: તમે ઊંચા તાપમાને મનસ્વી રીતે ઝડપી ચાર્જ કરી શકો છો.
•સુધારણા:ઊંચા તાપમાને બેટરીનો આંતરિક પ્રતિકાર અને ગરમી ઉત્પન્ન થાય છે. ગરમ સ્થિતિમાં વારંવાર અથવા લાંબા સમય સુધી હાઇ-પાવર ફાસ્ટ ચાર્જિંગ બેટરીના બગાડને વેગ આપી શકે છે અને ઓવરહિટીંગ પ્રોટેક્શનને પણ ટ્રિગર કરી શકે છે, જેના કારણે ચાર્જિંગમાં વિક્ષેપો આવે છે.
•ગેરસમજ ૨: બેટરી ગરમ થાય કે તરત જ ચાર્જ કરવી ઠીક છે.
•સુધારણા:વાહન ઊંચા તાપમાનના સંપર્કમાં આવ્યા પછી અથવા ખૂબ જ ઝડપથી ચલાવવામાં આવ્યા પછી, બેટરીનું તાપમાન ખૂબ વધારે હોઈ શકે છે. આ સમયે તાત્કાલિક ચાર્જ કરવાથી બેટરી પર વધારાનો ભાર પડે છે. તમારે વાહનને થોડો સમય આરામ કરવા દેવો જોઈએ, જેથી ચાર્જ કરતા પહેલા બેટરીનું તાપમાન કુદરતી રીતે ઘટી જાય.
•ગેરસમજ ૩: બેટરી માટે વારંવાર ૧૦૦% ચાર્જ કરવી વધુ સારું છે.
•સુધારણા:લિથિયમ-આયન બેટરીઓ જ્યારે ૧૦૦% ભરેલી હોય અથવા ૦% ખાલી હોય ત્યારે વધુ આંતરિક દબાણ અને પ્રવૃત્તિ અનુભવે છે. લાંબા સમય સુધી, ખાસ કરીને ઊંચા તાપમાને, આ આત્યંતિક સ્થિતિઓ જાળવી રાખવાથી, બેટરીની ક્ષમતામાં ઘટાડો થઈ શકે છે.
નિષ્ણાત સલાહ
•ઉત્પાદક માર્ગદર્શિકાઓનું પાલન કરો:બેટરી લાક્ષણિકતાઓ અનેબીએમએસદરેક ઇલેક્ટ્રિક વાહનની વ્યૂહરચના થોડી અલગ હોઈ શકે છે. ઉત્પાદક તરફથી ઉચ્ચ-તાપમાન ચાર્જિંગ સંબંધિત ચોક્કસ ભલામણો અને મર્યાદાઓ માટે હંમેશા તમારા વાહનના માલિકના માર્ગદર્શિકાનો સંપર્ક કરો.
•વાહન ચેતવણી સંદેશાઓ પર ધ્યાન આપો:તમારા EV નું ડેશબોર્ડ અથવા સેન્ટ્રલ ડિસ્પ્લે ઉચ્ચ બેટરી તાપમાન અથવા ચાર્જિંગ અસંગતતાઓ માટે ચેતવણીઓ બતાવી શકે છે. જો આવા ચેતવણીઓ દેખાય, તો તમારે તાત્કાલિક ચાર્જિંગ અથવા ડ્રાઇવિંગ બંધ કરવું જોઈએ અને વાહનની સૂચનાઓનું પાલન કરવું જોઈએ.
• નિયમિત રીતે શીતક તપાસો:ઘણા EV બેટરી પેક લિક્વિડ કૂલિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ હોય છે. શીતક સ્તર અને ગુણવત્તાની નિયમિત તપાસ કરવાથી ખાતરી થાય છે કે કૂલિંગ સિસ્ટમ અસરકારક રીતે કાર્ય કરી શકે છે, જે બેટરી થર્મલ મેનેજમેન્ટ માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
•નિર્ણય લેવા માટે ડેટાનો ઉપયોગ કરો:જો તમારી વાહન એપ્લિકેશન અથવા તૃતીય-પક્ષ ચાર્જિંગ એપ્લિકેશન બેટરી તાપમાન અથવા ચાર્જિંગ પાવર ડેટા પ્રદાન કરે છે, તો આ માહિતીનું અર્થઘટન કરવાનું શીખો. જ્યારે તમે સતત ઊંચા બેટરી તાપમાન અથવા ચાર્જિંગ પાવરમાં અસામાન્ય ઘટાડો જોશો, ત્યારે તે મુજબ તમારી ચાર્જિંગ વ્યૂહરચના ગોઠવો.
EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉચ્ચ-તાપમાન સંરક્ષણ અને જાળવણી માર્ગદર્શિકા
ઇલેક્ટ્રિક વાહન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા ઉપરાંત, ઊંચા તાપમાને ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના રક્ષણ અને જાળવણીને અવગણવું જોઈએ નહીં.
•હોમ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે સુરક્ષા (ઇવીએસઇ):
• શેડ:જો તમારા ઘરનું ચાર્જિંગ સ્ટેશન બહાર સ્થાપિત થયેલ હોય, તો તેને સીધા સૂર્યપ્રકાશથી બચાવવા માટે એક સરળ સનશેડ અથવા કેનોપી સ્થાપિત કરવાનું વિચારો.
• વેન્ટિલેશન:ગરમીનો સંચય અટકાવવા માટે ચાર્જિંગ સ્ટેશનની આસપાસ સારી વેન્ટિલેશનની ખાતરી કરો.
•નિયમિત નિરીક્ષણ:સમયાંતરે ચાર્જિંગ ગન હેડ અને કેબલને ઓવરહિટીંગ, રંગ બદલાવ અથવા નુકસાનના સંકેતો માટે તપાસો. છૂટા જોડાણો પણ પ્રતિકાર અને ગરમી ઉત્પન્ન થવાનું કારણ બની શકે છે.
• જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે વિચારણાઓ:
•ઘણા જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશનો, ખાસ કરીને ફાસ્ટ-ચાર્જિંગ સ્ટેશનોમાં, ઊંચા તાપમાનનો સામનો કરવા માટે બિલ્ટ-ઇન કૂલિંગ સિસ્ટમ્સ હોય છે. જો કે, વપરાશકર્તાઓએ હજુ પણ ઓવરહેડ કવરવાળા ચાર્જિંગ સ્ટેશનો અથવા ઇન્ડોર પાર્કિંગ લોટમાં સ્થિત ચાર્જિંગ સ્ટેશનોને પ્રાથમિકતા આપવી જોઈએ.
•કેટલાક ચાર્જિંગ સ્ટેશનો ભારે ગરમી દરમિયાન ચાર્જિંગ પાવર સક્રિય રીતે ઘટાડી શકે છે. આ સાધનો અને વાહનની સલામતીનું રક્ષણ કરવા માટે છે, તેથી કૃપા કરીને સમજો અને સહકાર આપો.
ઉમરનું ઊંચું તાપમાન ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરી અને ચાર્જિંગ પ્રક્રિયા માટે પડકારો રજૂ કરે છે. જોકે, યોગ્ય રીતેગરમ હવામાનમાં EV ચાર્જિંગની સાવચેતીઓ, તમે તમારી કારને અસરકારક રીતે સુરક્ષિત કરી શકો છો, તેની બેટરી આરોગ્ય સુનિશ્ચિત કરી શકો છો અને કાર્યક્ષમ ચાર્જિંગ અનુભવ જાળવી શકો છો. યાદ રાખો, યોગ્ય ચાર્જિંગ સમય અને સ્થાન પસંદ કરવું, તમારી ચાર્જિંગ ટેવોને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવી અને તમારા વાહનની સ્માર્ટ સુવિધાઓનો સારો ઉપયોગ કરવો એ બધું જ ઉનાળા દરમિયાન તમારા ઇલેક્ટ્રિક વાહનને સુરક્ષિત રીતે પસાર કરવા માટે ચાવીરૂપ છે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-૩૧-૨૦૨૫