EV ચાર્જર ઓપરેટર તરીકે, તમે વીજળી વેચવાના વ્યવસાયમાં છો. પરંતુ તમારે રોજિંદા વિરોધાભાસનો સામનો કરવો પડે છે: તમે વીજળીને નિયંત્રિત કરો છો, પરંતુ તમે ગ્રાહકને નિયંત્રિત કરતા નથી. તમારા ચાર્જર માટે સાચો ગ્રાહક વાહનનો છેEV બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ (BMS)—એક "બ્લેક બોક્સ" જે નક્કી કરે છે કે કાર ક્યારે, ક્યારે અને કેટલી ઝડપથી ચાર્જ થશે.
આ તમારી સૌથી સામાન્ય હતાશાઓનું મૂળ કારણ છે. જ્યારે ચાર્જિંગ સત્ર અગમ્ય રીતે નિષ્ફળ જાય છે અથવા એકદમ નવી કાર નિરાશાજનક રીતે ધીમી ગતિએ ચાર્જ થાય છે, ત્યારે BMS નિર્ણયો લઈ રહ્યું છે. તાજેતરના JD પાવર અભ્યાસ મુજબ,પબ્લિક ચાર્જિંગનો ૫ માંથી ૧ પ્રયાસ નિષ્ફળ જાય છે, અને સ્ટેશન અને વાહન વચ્ચેની વાતચીતની ભૂલો મુખ્ય ગુનેગાર છે.
આ માર્ગદર્શિકા તે બ્લેક બોક્સ ખોલશે. આપણે અન્યત્ર મળેલી મૂળભૂત વ્યાખ્યાઓથી આગળ વધીશું. આપણે BMS કેવી રીતે વાતચીત કરે છે, તે તમારા ઓપરેશન્સને કેવી રીતે અસર કરે છે અને તમે વધુ વિશ્વસનીય, બુદ્ધિશાળી અને નફાકારક ચાર્જિંગ નેટવર્ક બનાવવા માટે તેનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરી શકો છો તેનું અન્વેષણ કરીશું.
કારની અંદર BMS ની ભૂમિકા
સૌપ્રથમ, ચાલો સંક્ષિપ્તમાં જોઈએ કે BMS આંતરિક રીતે શું કરે છે. આ સંદર્ભ મહત્વપૂર્ણ છે. વાહનની અંદર, BMS બેટરી પેકનું રક્ષક છે, જે એક જટિલ અને ખર્ચાળ ઘટક છે. યુએસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ એનર્જી જેવા સ્ત્રોતો દ્વારા દર્શાવેલ તેના મુખ્ય કાર્યો છે:
• સેલ મોનિટરિંગ:તે એક ડૉક્ટરની જેમ કાર્ય કરે છે, સેંકડો કે હજારો વ્યક્તિગત બેટરી કોષોના મહત્વપૂર્ણ સંકેતો (વોલ્ટેજ, તાપમાન, પ્રવાહ) સતત તપાસે છે.
• ચાર્જની સ્થિતિ (SoC) અને આરોગ્ય (SoH) ગણતરી:તે ડ્રાઇવર માટે "ફ્યુઅલ ગેજ" પૂરું પાડે છે અને બેટરીના લાંબા ગાળાના સ્વાસ્થ્યનું નિદાન કરે છે.
•સુરક્ષા અને રક્ષણ:તેનું સૌથી મહત્વપૂર્ણ કાર્ય ઓવર-ચાર્જિંગ, ઓવર-ડિસ્ચાર્જિંગ અને થર્મલ રનઅવે સામે રક્ષણ આપીને વિનાશક નિષ્ફળતાને અટકાવવાનું છે.
•કોષ સંતુલન:તે ખાતરી કરે છે કે બધા કોષો સમાન રીતે ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ થાય છે, પેકની ઉપયોગી ક્ષમતાને મહત્તમ બનાવે છે અને તેની સેવા જીવનને લંબાવે છે.
આ આંતરિક ફરજો વાહનના ચાર્જિંગ વર્તનને સીધી રીતે નિયંત્રિત કરે છે.
મહત્વપૂર્ણ હેન્ડશેક: BMS તમારા ચાર્જર સાથે કેવી રીતે વાતચીત કરે છે
ઓપરેટર માટે સૌથી મહત્વપૂર્ણ ખ્યાલ એ વાતચીતની કડી છે. તમારા ચાર્જર અને વાહનના BMS વચ્ચેનો આ "હેન્ડશેક" બધું નક્કી કરે છે. કોઈપણ આધુનિકનો મુખ્ય ભાગEV ચાર્જિંગ સ્ટેશન ડિઝાઇનઅદ્યતન સંદેશાવ્યવહાર માટે આયોજન કરી રહ્યું છે.
મૂળભૂત વાતચીત (એનાલોગ હેન્ડશેક)
SAE J1772 સ્ટાન્ડર્ડ દ્વારા વ્યાખ્યાયિત સ્ટાન્ડર્ડ લેવલ 2 AC ચાર્જિંગ, પલ્સ-વિડ્થ મોડ્યુલેશન (PWM) નામના સરળ એનાલોગ સિગ્નલનો ઉપયોગ કરે છે. આને ખૂબ જ મૂળભૂત, એક-માર્ગી વાતચીત તરીકે વિચારો.
૧.તમારુંઇલેક્ટ્રિક વાહન પુરવઠા સાધનો (EVSE)"હું 32 amps સુધી ઓફર કરી શકું છું" એવું સિગ્નલ મોકલે છે.
2. વાહનનું BMS આ સિગ્નલ મેળવે છે.
૩. પછી BMS કારના ઓનબોર્ડ ચાર્જરને કહે છે, "ઠીક છે, તમને ૩૨ એમ્પ્સ સુધીનો પાવર ડ્રો કરવાની મંજૂરી છે."
આ પદ્ધતિ વિશ્વસનીય છે પરંતુ ચાર્જરને લગભગ કોઈ ડેટા પાછો આપતી નથી.
એડવાન્સ્ડ કોમ્યુનિકેશન (ડિજિટલ ડાયલોગ): ISO 15118
આ ભવિષ્ય છે, અને તે પહેલેથી જ અહીં છે. આઇએસઓ ૧૫૧૧૮આ એક ઉચ્ચ-સ્તરીય ડિજિટલ સંચાર પ્રોટોકોલ છે જે વાહન અને ચાર્જિંગ સ્ટેશન વચ્ચે સમૃદ્ધ, દ્વિ-માર્ગી સંવાદને સક્ષમ બનાવે છે. આ સંચાર પાવર લાઇનો પર જ થાય છે.
આ ધોરણ દરેક અદ્યતન ચાર્જિંગ સુવિધાનો પાયો છે. તે આધુનિક, બુદ્ધિશાળી ચાર્જિંગ નેટવર્ક્સ માટે આવશ્યક છે. CharIN eV જેવા મુખ્ય ઉદ્યોગ સંગઠનો તેના વૈશ્વિક દત્તકને સમર્થન આપી રહ્યા છે.
ISO 15118 અને OCPP એકસાથે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે
એ સમજવું મહત્વપૂર્ણ છે કે આ બે અલગ અલગ, પરંતુ પૂરક, ધોરણો છે.
• ઓસીપીપી(ઓપન ચાર્જ પોઈન્ટ પ્રોટોકોલ) એ તમારી ભાષા છેચાર્જર તમારા સેન્ટ્રલ મેનેજમેન્ટ સોફ્ટવેર (CSMS) સાથે વાત કરવા માટે ઉપયોગ કરે છેવાદળમાં.
• ISO ૧૫૧૧૮શું ભાષા તમારી છે?ચાર્જર વાહનના BMS સાથે સીધી વાત કરવા માટે ઉપયોગ કરે છેખરેખર સ્માર્ટ સિસ્ટમને કાર્ય કરવા માટે બંનેની જરૂર હોય છે.
BMS તમારા દૈનિક કાર્યોને સીધી રીતે કેવી રીતે અસર કરે છે
જ્યારે તમે BMS ની રક્ષક અને વાતચીત કરનાર તરીકેની ભૂમિકાને સમજો છો, ત્યારે તમારી દૈનિક કાર્યકારી સમસ્યાઓનો અર્થ સમજાવા લાગે છે.
"ચાર્જિંગ કર્વ" રહસ્ય:ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સેશન ક્યારેય તેની ટોચની ગતિ પર લાંબા સમય સુધી રહેતું નથી. બેટરી 60-80% SoC સુધી પહોંચ્યા પછી ઝડપ નોંધપાત્ર રીતે ઘટી જાય છે. આ તમારા ચાર્જરમાં ખામી નથી; તે BMS દ્વારા જાણી જોઈને ગરમીના સંચય અને કોષોને નુકસાન અટકાવવા માટે ચાર્જિંગ ધીમું કરવામાં આવે છે.
• "સમસ્યા" વાહનો અને ધીમા ચાર્જિંગ:ડ્રાઇવર શક્તિશાળી ચાર્જર પર પણ ધીમી ગતિની ફરિયાદ કરી શકે છે. આ ઘણીવાર એટલા માટે હોય છે કારણ કે તેમના વાહનમાં ઓછું સક્ષમ ઓન-બોર્ડ ચાર્જર હોય છે, અને BMS OBC સંભાળી શકે તે કરતાં વધુ પાવરની વિનંતી કરશે નહીં. આ કિસ્સાઓમાં, તે ડિફોલ્ટ a પર હોય છેધીમું ચાર્જિંગપ્રોફાઇલ.
•અનપેક્ષિત સત્ર સમાપ્તિ:જો BMS ને કોઈ સંભવિત સમસ્યા, જેમ કે સિંગલ સેલ ઓવરહિટીંગ અથવા વોલ્ટેજ અનિયમિતતા મળી આવે તો સત્ર અચાનક સમાપ્ત થઈ શકે છે. તે બેટરીને સુરક્ષિત રાખવા માટે ચાર્જરને તાત્કાલિક "સ્ટોપ" આદેશ મોકલે છે. નેશનલ રિન્યુએબલ એનર્જી લેબોરેટરી (NREL) ના સંશોધન પુષ્ટિ કરે છે કે આ સંચાર ભૂલો ચાર્જિંગ નિષ્ફળતાઓનો એક મહત્વપૂર્ણ સ્ત્રોત છે.
BMS ડેટાનો ઉપયોગ: બ્લેક બોક્સથી બિઝનેસ ઇન્ટેલિજન્સ સુધી
આધારભૂત માળખા સાથેઆઇએસઓ ૧૫૧૧૮, તમે બ્લેક બોક્સમાંથી BMS ને મૂલ્યવાન ડેટાના સ્ત્રોતમાં ફેરવી શકો છો. આ તમારા ઓપરેશન્સને પરિવર્તિત કરે છે.
એડવાન્સ્ડ ડાયગ્નોસ્ટિક્સ અને સ્માર્ટર ચાર્જિંગ ઓફર કરો
તમારી સિસ્ટમ કારમાંથી સીધા જ રીઅલ-ટાઇમ ડેટા પ્રાપ્ત કરી શકે છે, જેમાં શામેલ છે:
• ટકાવારીમાં ચાર્જની ચોક્કસ સ્થિતિ (SoC).
• રીઅલ-ટાઇમ બેટરી તાપમાન.
•BMS દ્વારા વિનંતી કરાયેલ ચોક્કસ વોલ્ટેજ અને એમ્પેરેજ.
ગ્રાહક અનુભવમાં ધરખમ સુધારો
આ ડેટાથી સજ્જ, તમારા ચાર્જરની સ્ક્રીન "પૂર્ણ થવાનો સમય" નો અતિ સચોટ અંદાજ પૂરો પાડી શકે છે. તમે "તમારી બેટરીના લાંબા ગાળાના સ્વાસ્થ્યને સુરક્ષિત રાખવા માટે ચાર્જિંગ ઝડપ ઘટાડી" જેવા ઉપયોગી સંદેશાઓ પણ પ્રદર્શિત કરી શકો છો. આ પારદર્શિતા ડ્રાઇવરોમાં અપાર વિશ્વાસ બનાવે છે.
વાહન-થી-ગ્રીડ (V2G) જેવી ઉચ્ચ-મૂલ્ય સેવાઓ અનલૉક કરો
યુએસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ એનર્જીનું મુખ્ય કેન્દ્ર, V2G, પાર્ક કરેલી EVs ને ગ્રીડમાં પાછી પાવર પૂરી પાડવાની મંજૂરી આપે છે. ISO 15118 વિના આ અશક્ય છે. તમારું ચાર્જર વાહનમાંથી સુરક્ષિત રીતે પાવરની વિનંતી કરવા સક્ષમ હોવું જોઈએ, એક એવો આદેશ જેને ફક્ત BMS જ અધિકૃત અને મેનેજ કરી શકે છે. આ ગ્રીડ સેવાઓમાંથી ભવિષ્યના આવકના પ્રવાહો ખોલે છે.
ધ નેક્સ્ટ ફ્રન્ટીયર: ૧૪મા શાંઘાઈ એનર્જી સ્ટોરેજ એક્સ્પોમાંથી આંતરદૃષ્ટિ
બેટરી પેકની અંદરની ટેકનોલોજી પણ એટલી જ ઝડપથી વિકસિત થઈ રહી છે. તાજેતરની વૈશ્વિક ઘટનાઓ જેવી કે૧૪મો શાંઘાઈ ઇન્ટરનેશનલ એનર્જી સ્ટોરેજ ટેકનોલોજી અને એપ્લિકેશન એક્સ્પોઅમને બતાવો કે આગળ શું છે અને તે BMS પર કેવી અસર કરશે.
•નવી બેટરી રસાયણશાસ્ત્ર:નો ઉદયસોડિયમ-આયનઅનેઅર્ધ-ઘન-અવસ્થાએક્સ્પોમાં વ્યાપકપણે ચર્ચા થયેલી બેટરીઓ, નવા થર્મલ ગુણધર્મો અને વોલ્ટેજ કર્વ્સ રજૂ કરે છે. આ નવી રસાયણશાસ્ત્રને સુરક્ષિત અને કાર્યક્ષમ રીતે સંચાલિત કરવા માટે BMS પાસે લવચીક સોફ્ટવેર હોવું આવશ્યક છે.
• ડિજિટલ ટ્વીન અને બેટરી પાસપોર્ટ:એક મુખ્ય થીમ "બેટરી પાસપોર્ટ" ની વિભાવના છે - બેટરીના સમગ્ર જીવનનો ડિજિટલ રેકોર્ડ. BMS આ ડેટાનો સ્ત્રોત છે, જે દરેક ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ ચક્રને ટ્રેક કરીને "ડિજિટલ ટ્વીન" બનાવે છે જે તેના ભાવિ સ્વાસ્થ્યની સ્થિતિ (SoH) ની સચોટ આગાહી કરી શકે છે.
•AI અને મશીન લર્નિંગ:આગામી પેઢીના BMS, ઉપયોગના પેટર્નનું વિશ્લેષણ કરવા અને થર્મલ વર્તણૂકની આગાહી કરવા માટે AI નો ઉપયોગ કરશે, ઝડપ અને બેટરી સ્વાસ્થ્યના સંપૂર્ણ સંતુલન માટે રીઅલ-ટાઇમમાં ચાર્જિંગ કર્વને ઑપ્ટિમાઇઝ કરશે.
આનો તમારા માટે શું અર્થ થાય છે?
ભવિષ્ય માટે યોગ્ય ચાર્જિંગ નેટવર્ક બનાવવા માટે, તમારી પ્રાપ્તિ વ્યૂહરચનામાં સંદેશાવ્યવહાર અને બુદ્ધિમત્તાને પ્રાથમિકતા આપવી જોઈએ.
• હાર્ડવેર મૂળભૂત છે:પસંદ કરતી વખતેઇલેક્ટ્રિક વાહન પુરવઠા સાધનો (EVSE), ખાતરી કરો કે તેમાં ISO 15118 માટે સંપૂર્ણ હાર્ડવેર અને સોફ્ટવેર સપોર્ટ છે અને ભવિષ્યના V2G અપડેટ્સ માટે તૈયાર છે.
• સોફ્ટવેર તમારું કંટ્રોલ પેનલ છે:તમારી ચાર્જિંગ સ્ટેશન મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ (CSMS) વાહન BMS દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ સમૃદ્ધ ડેટાનું અર્થઘટન અને લાભ મેળવવા સક્ષમ હોવી જોઈએ.
•તમારા જીવનસાથી મહત્વપૂર્ણ છે:એક જ્ઞાની ચાર્જ પોઈન્ટ ઓપરેટર અથવા ટેકનોલોજી ભાગીદાર આવશ્યક છે. તેઓ એક ટર્નકી સોલ્યુશન પૂરું પાડી શકે છે જ્યાં હાર્ડવેર, સોફ્ટવેર અને નેટવર્ક બધા સંપૂર્ણ સુમેળમાં કામ કરવા માટે રચાયેલ છે. તેઓ સમજે છે કે ચાર્જિંગ ટેવો, જવાબની જેમમારે મારી EV ને 100 સુધી કેટલી વાર ચાર્જ કરવી જોઈએ?, બેટરી સ્વાસ્થ્ય અને BMS વર્તનને પ્રભાવિત કરે છે.
તમારા ચાર્જરનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ ગ્રાહક BMS છે.
વર્ષોથી, ઉદ્યોગ ફક્ત વીજળી પહોંચાડવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતો હતો. તે યુગ પૂરો થઈ ગયો છે. જાહેર ચાર્જિંગને લગતી વિશ્વસનીયતા અને વપરાશકર્તા અનુભવની સમસ્યાઓને ઉકેલવા માટે, આપણે વાહનનાEV બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમપ્રાથમિક ગ્રાહક તરીકે.
સફળ ચાર્જિંગ સત્ર એ એક સફળ સંવાદ છે. બુદ્ધિશાળી માળખામાં રોકાણ કરીને જે BMS ની ભાષા બોલે છે જેવા ધોરણો દ્વારાઆઇએસઓ ૧૫૧૧૮, તમે એક સરળ ઉપયોગિતા બનવાથી આગળ વધો છો. તમે ડેટા-આધારિત ઊર્જા ભાગીદાર બનો છો, જે વધુ સ્માર્ટ, વધુ વિશ્વસનીય અને વધુ નફાકારક સેવાઓ પ્રદાન કરવામાં સક્ષમ છે. આવનારા દાયકામાં ખીલતું નેટવર્ક બનાવવાની આ ચાવી છે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-૦૯-૨૦૨૫